Курси валют у Національному банку Польщі:
1 USD – 3,84 PLN
1 EUR – 4,30 PLN
1 UAH – 0,15 PLN
У липні рівень безробіття у Польщі був найнижчим з 1991 року. За попередніми даними Міністерства родини, праці і соціальної політики, показник зареєстрованого безробіття сягнув 5,2%. Порівняно з червнем він впав на 0,1 відсоткового пункту.
Міністр Божена Борис-Шопа повідомила, що у липні рівень безробіття був на 0,6 відсоткового пункту нижчим, ніж торік. Число непрацевлаштованих людей склало 869,3 тисяч і за місяць зменшилося на 7,8 тисячі. Падіння рівня безробіття зареєстровано у 14 воєводствах, притому найсильніше це явище далося взнаки у Любуському, Сілезькому, Поморському і Вармінсько-Мазурському.
У липні зросло також число робочих місць і так званих місць професійної активізації, про які були повідомленні управління праці. За попередніми даними міністерства, їхня кількість збільшилася на 15,5 тисяч і сьогодні становить 118,6 тисяч.
Хоча стандартний трудовий договір дає більше відчуття безпеки, дедалі більше людей цікавиться гнучкими формами працевлаштування. Про це свідчить дослідження ManpowerGroum «Як ми хочемо працювати?» (пол. «Jak chcemy pracować?»).
Вже майже щотретя людина (29%), яка шукає працю у Польщі, не мріє про повну ставку, а віддає перевагу пропозиціям, які більш відповідають її потребам, тобто контрактові, працевлаштування у проекті, або так звані півставки. Ще два роки тому лише щочетвертий респондент був зацікавлений гнучкою моделлю праці.
Згідно зі звітом, гнучкими формами праці найбільш зацікавлені висококваліфіковані працівники, високооплачувані спеціалісти і менеджери, а також студенти, котрі хочуть мати більше часу на навчання, та батьки, що мають маленьких дітей.
Та, однак, хоча дедалі більше людей у Польщі вибрало би альтернативну модель праці, їхні теперішні працедавці здебільшого не дають їм такої можливості.
Загострюється боротьба у секторі кур’єрських послуг. Її вже не витримав німецький оператор Geis Parcel, який, зокрема, обслуговує інтернет-крамницю Lidl-а. Оператор з першої десятки кур’єрських фірм Польщі, який три роки тому поглинув K-Ex – кур’єрське крило фірми Kolporter, оголошує, що до кінця серпня завершить свою операційну діяльність у цій галузі, хоча й надалі розвиватиме на польському ринку транспортну експедицію, дорожній, авіаційний і морський транспорт, а також контрактну логістику.
Експерти не дивуються, що ця фірма випала з вартого понад 5 млрд злотих ринку кур’єрських перевезень. Адже він, хоч і неймовірно динамічний завдяки розвитку інтернет-продажу, є винятково конкурентним, а ціни послуг на ньому – одні з найнижчих у Європі. Унаслідок цього, борючись за клієнтів, кур’єрські фірми балансують на межі рентабельності, що за одночасного дефіциту працівників є неабияким викликом.
NBP, IAR, Rzeczpospolita/А.М.