– Naczelne cele Global EV Drivers Alliance obejmują intensyfikację globalnej współpracy pomiędzy klubami użytkowników samochodów elektrycznych z różnych krajów świata, dzielenie się najlepszymi praktykami i politykami rozwoju elektromobilności w poszczególnych państwach, a także edukację – tłumaczy koordynator EV Klub Polska Łukasz Lewandowski, który zasiada w Komitecie sterującym powstającego Global EV Drivers Alliance oraz Komitecie ds. szczytu klimatycznego COP26.
Dopłaty od państwa do punktów ładowania aut elektrycznych zwiększą liczbę e-pojazdów?
Integracja, współpraca, dzielenie się wiedzą
EV Klub Polska, działający w ramach ogólnopolskiej kampanii elektromobilni.pl ma upowszechniać elektromobilność i promować zrównoważony transport. Celem klubu jest integracja, pomoc i realne wsparcie obecnych i przyszłych kierowców pojazdów elektrycznych w naszym kraju, a także zabieganie o ich interesy i kształtowanie dla najlepszego otoczenia prawnego i gospodarczego dla użytkowania EV.
– Integracja, współpraca, dzielenie się wiedzą i doświadczeniem, a także wpływ na kierunki rozwoju rynku, w tym infrastruktury ładowania, systemów wsparcia czy oferty produktowej – to idee, które stoją za utworzeniem pierwszego w Polsce w pełni profesjonalnego klubu użytkowników pojazdów elektrycznych – podkreśla Łukasz Lewandowski.
Jak dodaje, organizacja będzie pełnić funkcję łącznika między użytkownikami EV a instytucjami i firmami odpowiadającymi za rozwój sektora zeroemisyjnego transportu w Polsce.
Po polskich drogach jeździ 17 tys. elektrycznych aut osobowych. Lawinowo przybywa też takich autobusów
Zyskują wszystkie strony
W 2020 r. liczba zarejestrowanych osobowych samochodów elektrycznych (BEV i PHEV) wyniosła niemal 10 tys. sztuk, co oznacza wzrost o 140 proc. rok do roku. EV Klub Polska ma już prawie 300 aktywnych członków. Największy obecnie klub EV na świecie to Elbil, z którym EV Klub Polska rozpoczął strategiczną współpracę. Elbil ma ponad 80 tys. członków, dzięki którym elektromobilność w tym kraju rozwija się z uwzględnieniem realnych potrzeb kierowców EV.
– Na współpracy użytkowników, firm i administracji zyskują tam wszystkie strony i taki cel stawiamy przed polskim klubem – mówi Łukasz Lewandowski.
PolskieRadio24.pl,PAP, DoS