autobusy elektryczne w PolskieRadio.pl

"Uwolnić autobusy". Lepszy transport publiczny w stolicy

Szybszy, tańszy i wygodniejszy transport publiczny w Warszawie. Taki jest cel kampanii "Uwolnić autobusy!", prowadzonej przez Clean Cities Campaign Polska. Celem tej inicjatywy jest przyspieszenie warszawskich autobusów poprzez tworzenie korytarzy autobusowych (buspasów), łączących odległe dzielnice ze Śródmieściem stolicy, a także dla tras omijających centrum miasta.

Transport publiczny. "Warszawa jest europejskim liderem"

- Warszawiacy lubią komunikację publiczną. Prawie 60 procent codziennych podróży to podróże transportem publicznym. Pod tym względem nasza stolica jest liderem na tle innych krajów Europy - powiedział w Polskim Radiu 24 Maciej Florczak, naczelnik Wydziału Polityki Mobilności Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy.

Autonomiczne autobusy w Warszawie. Miejski przewoźnik rozpisał przetarg

Miejskie Zakłady Autobusowe rozpisały przetarg na zakup 90 nowych autobusów elektrycznych, wśród nich jest pięć pojazdów autonomicznych. Ogłoszony przetarg podzielony jest na cztery zadania. Pierwsze dotyczy zakupu 25 sztuk "solówek" 12-metrowych, drugie 50 sztuk 18-metrowych "przegubowców", trzecie 5 autonomicznych autobusów o długości 12 metrów i czwarte 10 sztuk 10-metrowych autobusów. Zobacz więcej na temat: Radio kierowców radio kierowców online Polskie Radio Kierowców Warszawa kierowca Solaris mazowieckie

Liczba zarejestrowanych elektryków wzrosła. Polacy stawiają na elektromobliność?

W styczniu br. liczba zarejestrowanych samochodów w pełni elektrycznych (BEV) wzrosła o ponad 1,8 tys., czyli o 11 proc. rdr - wynika z Licznika Elektromobilności. Wraz z hybrydami ładowanymi z sieci liczba zarejestrowanych pojazdów z napędem elektrycznym wzrosła o 33 proc.

Elektryczne busy na trasie do Morskiego Oka. To już koniec testów?

Na trasie do Morskiego Oka w Tatrach w piątek zakończą się testy ostatniego, czwartego pojazdu elektrycznego, który mógłby wozić turystów nad słynne tatrzańskie jezioro. Wszystkie testowane pojazdy pokonały tę trasę – mówi Zbigniew Kowalski z Tatrzańskiego Parku Narodowego (TPN).

Autobusy elektryczne. Ile kilometrów mogą przejechać na jednym ładowaniu?

Gdańsk kupił kilkanaście elektrycznych autobusów, które miały jeździć do 400 kilometrów na jednym ładowaniu. W praktyce okazuje się, że elektryki pokonują zdecydowanie krótsze trasy. Pojazdy stają w niespodziewanych miejscach, a mieszkańcy nie mogą na czas dojechać do domu, pracy czy szkoły. Czym mogą być spowodowane wady gdańskich elektryków?

autobusy elektryczne