Czy ekologia zmieni branżę motoryzacyjną?

Coraz więcej branż musi uwzględniać trendy ekologiczne. Nie jest od nich wolna także branża motoryzacyjna, która zaczyna stosować rozwiązania przyjazne dla środowiska. Tymczasem już sama produkcja samochodów pozostawia ślad węglowy.

Zdjęcie ilustracyjne.

Foto: shutterstock.com/Kichigin

Czemu decydujemy się na autodestrukcyjne zachowania?

Hibiskus, len, skórki jabłka - z nich powstają samochody przyszłości

Nie tylko napęd sprawia, że samochód jest ekologiczny, coraz częściej producenci decydują się na wykorzystanie materiałów z ekologicznych składników. Ekorozwiązania dotyczą materiałów wykorzystywanych wewnątrz aut jak tapicerki czy dywaniki. Ostatnio na rynku motoryzacyjnym pojawiły się takie rozwiązania jak przetworzone liście ananasa, z których powstała ekologiczna skóra, lub panele wykończeniowe, które mogą być częściowo wykonane z włókien roślinnych: hibiskusa, lnu, czy resztek jabłek. Zdaniem Urszuli Stefanowicz z Koalicji Klimatycznej, choć zmiany są widoczne, to wprowadzane przez branżę zbyt wolno. - Nie mamy rozwiniętych mechanizmów recyklingu aut, problemem jest transport aut, który zostawia gigantyczny ślad węglowy - wyliczała.

Czy ekologia opłaca się koncernom motoryzacyjnym?

Jak pandemia wpływa na miejskie zwierzęta?

Od dawna wykorzystywane są włókna konopne zastępujące plastik. Jego atutem jest to, że ma dużo mniejszą masę niż jego syntetyczne zamienniki, a masa jest ważna dla producentów - to mniejsze spalanie, zatem mniejsza emisja CO2. Elementy drewniane wykonywane są z certyfikowanych gatunków np. odmiany karun. Pozyskuje się go z palm charakteryzujących się szybkim tempem wzrostu, łatwością uprawy. Nie każdy ekologiczny zamiennik jest opłacalny dla producentów. - Jeśli jego wykorzystanie w procesie produkcji jest kosztowne, co odczuje klient, ponieważ większe koszty produkcji, to wyższa cena samochodu - mówił Filip Buliński z portalu Autokult.

Ekologia w branży moto. Chwilowa moda, czy konieczność?

Konsumenci są coraz bardziej świadomi i zdają sobie sprawę z faktu, że częściowo elektryczny napęd nie wystarcza. Chętniej decydują się na części wyposażenia wykonane z takich elementów jak np. kierownica z przetworzonych sieci rybackich, czy butelek z recyklingu. Jak mówił ekspert motoryzacyjny Paweł Pilarczyk najpopularniejszym obecnie trendem, jest zamiana silników spalinowych w samochodach na napęd elektryczny. - Hitem ostatnich targów motoryzacyjnych w Las Vegas był biodegradowalny akumulator, który po zużyciu można wyrzucić na kompost. Ekologiczne rozwiązania to konieczność, na producentów samochodów wysokoemisyjnych nakładane są coraz większe kary - komentował. 

***

Tytuł audycji: Czat Czwórki

Prowadzi: Piotr Firan

Goście: Paweł Pilarczyk (ekspert motoryzacyjny); Urszula Stefanowicz (Koalicja Klimatyczna)

Data emisji: 20.05.2020

Godz. emisji: 15.05

ac