Ён таксама прапанаваў дапамогу ў расследаванні.
«Мы бачылі некаторыя першыя прыкметы, якія, безумоўна, паказваюць на магчымасць таго, што гэты самалёт быў збіты расійскімі сістэмамі супрацьпаветранай абароны», — сказаў сакратар Рады нацыянальнай бяспекі ЗША Джон Кірбі падчас брыфінгу ў пятніцу.
Пры гэтым ён адзначыў, што вядзецца сумеснае расследаванне Азербайджана і Казахстана, дзе разбіўся самалёт. «Мы прапанавалі дапамагчы ў гэтым расследаванні, калі ім гэта спатрэбіцца, калі яны гэтага захочуць. Але мы будзем паважаць працэс», — дадаў ён.
Адказваючы на пытанне, ці ёсць у ЗША дадатковыя дадзеныя разведкі, якія сведчаць аб тым, што самалёт быў збіты расіянамі, акрамя агульнадаступных фатаграфій дзірак у фюзеляжы, Кірбі пацвердзіў гэта, але адмовіўся паведаміць падрабязнасці.
У пятніцу авіякампанія «Азербайджанскія авіялініі» (AZAL) заявіла, што, паводле папярэдніх звестак, катастрофа самалёта, які ляцеў з Баку ў Грозны ў Казахстане ў сераду, была выклікана «вонкавым фізічным і тэхнічным умяшаннем». Аднак авіякампанія не ўдакладніла, што гэта за змены.
Згодна з першапачатковымі высновамі азербайджанскіх уладаў, якія спасылаюцца, між іншым, на Reuters, самалёт быў памылкова збіты расійскай супрацьпаветранай абаронай. Гэтую інфармацыю таксама паведаміў прадстаўнік амерыканскіх уладаў, якога цытуе Financial Times.
Паводле папярэдніх звестак, расійская ракета, выпушчаная падчас атакі ўкраінскіх беспілотнікаў над Грозным, разарвалася побач з азербайджанскім самалётам, аскепкі ракеты пашкодзілі яго. Самалёт быў накіраваны ў Актаў на захадзе Казахстана. Пры зніжэнні на пасадку самалёт разваліўся і загарэўся. Большасць з 67 пасажыраў Embraer-190 былі грамадзянамі Азербайджана. Загінулі 38 чалавек.
Першапачатковыя паведамленні былі пра тое, што самалёт сутыкнуўся з чарадой птушак, нібыта гэта і стала прычынай збою сістэмы кіравання. Расійскія СМІ паведамляюць, што адной з прычын катастрофы стаў туман у Грозным, з-за чаго самалёт змяніў маршрут.
Паводле ўладаў Азэрбайджана, Расая не дазволіла аварыйную пасадку ні ў адным са сваіх аэрапортаў. Агенцтва Reuters са спасылкай на Расавіяцыю паведаміла, што капітану самалёта прапаноўвалі іншыя аэрапорты, «але ён абраў Актаў у Казахстане».
PAP/вх