samochody elektryczne w PolskieRadio.pl (51)

Licznik elektromobilności bije powoli

Po polskich drogach porusza się ponad 5,6 tys. samochodów elektrycznych, które mogą korzystać z ponad 660 stacji ładowania – wynika z Licznika elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).

NASZ WYWIAD Kiedy pierwsze stacje wodoru w Polsce? J. Kawula wyjaśnia

- Do końca 2020 r. wybudujemy 38 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Z kolei dwie stacje dla pojazdów zasilanych wodorem będą gotowe najpóźniej w 2022 r. Tak odległa perspektywa wynika z tego, że wpierw musimy w rafinerii w Gdańsku wybudować instalację do oczyszczania wodoru - powiedział Polskiemu Radiu 24 Jarosław Kawula, wiceprezes Lotosu.

Elektromobilna Europa nam ucieka

Z końcem marca po polskich drogach jeździło niemal 5 tysięcy osobowych aut elektrycznych, które mogły korzystać z 646 stacji ładowania - wynika z Licznika elektromobilności - uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Polski związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

Produkcja aut elektrycznych ma ruszyć w Polsce przed 2023 r.

Przed 2023 roku ruszymy z masową produkcją polskich samochodów elektrycznych - powiedział PAP prezes spółki ElectroMobility Poland, Piotr Zaremba. Dodał, że początkowo z taśm zjedzie 100 tys. aut rocznie, docelowo produkcja wyniesie 200 tys. modeli w kilku segmentach.

Wyboista droga do elektromobilności. Rynek czeka na dopłaty

W Polsce mają niebawem ruszyć dopłaty do samochodów elektrycznych. Projekt rozporządzenia Ministerstwa Energii w tej sprawie trafił do publicznych konsultacji. Poza wsparciem zakupu nowych pojazdów z napędem alternatywnym znalazły się w dokumencie także dopłaty dla inwestycji w rozwój sieci ładowania i tankowania. Czy rozrusza to rynek aut napędzanych paliwami alternatywnymi? Zobacz więcej na temat: elektromobilność motoryzacja ekologia Elżbieta Szczerbak

Sprzedaż aut elektrycznych. Polska poniżej średniej unijnej

Jak wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA, w 2018 r. w Polsce zarejestrowano 1324 samochody elektryczne (zasilane akumulatorem i hybrydy plug-in), co oznacza wzrost o 22,9% r/r. Plasuje nas to jednak w gronie 6 państw o niższej dynamice sprzedaży pojazdów elektrycznych niż średnia rynkowa w UE.

Od rozwoju elektromobilności nie ma odwrotu?

Traktujemy kwestię elektromobilności poważnie. W ciągu najbliższych 10 lat mamy zamiar przeznaczyć na ten cel co najmniej 3 miliardy euro, rozwijać projekty badawcze, które przełożą się na wzrost innowacyjności i jakości powietrza - napisał na Twitterze premier Mateusz Morawiecki. Ta zapowiedź to dobry krok - uważają eksperci.

Kiedy Polacy przesiądą się do aut elektrycznych?

W ubiegłym tygodniu na trwającym w Katowicach szczycie klimatycznym COP24 40 państw poparło przygotowaną przez Polskę i Wielką Brytanię deklarację "Partnerstwo dla rozwoju elektromobilności". Chodzi o rozwój transportu elektrycznego, wymianę doświadczeń, wsparcie prac badawczo-rozwojowych, budowę infrastruktury dla pojazdów elektrycznych, systemów zachęt dla tego typu pojazdów.

samochody elektryczne

Licznik elektromobilności bije powoli

Car sharing. Prawo nie nadąża za życiem

NASZ WYWIAD Kiedy pierwsze stacje wodoru w Polsce? J. Kawula wyjaśnia

Elektromobilna Europa nam ucieka

Słabszy popyt na nowe samochody

Pojazdy bez kierowcy to nie fantastyka, a bliska rzeczywistość

Sieć ładowania kluczem do sukcesu elektromobilności

Produkcja aut elektrycznych ma ruszyć w Polsce przed 2023 r.

GALERIA Salon motoryzacyjny w Genewie, najnowsze modele aut. Zobacz zdjęcia

Tesla Model 3 do kupienia tylko przez Internet

Wyboista droga do elektromobilności. Rynek czeka na dopłaty

Czym jest Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych?

Sprzedaż aut elektrycznych. Polska poniżej średniej unijnej

W Zabrzu będą produkowane elementy do aut elektrycznych

Od rozwoju elektromobilności nie ma odwrotu?

Kiedy Polacy przesiądą się do aut elektrycznych?

3 miliardy euro w 10 lat na elektromobilność

Samochód spalinowy już za kilka lat nieopłacalny?